现在中国缺的是内需，缺的是新生儿 蓝部长如果能给平民发钱给育儿补贴，几千亿也是信心。 中国内陆很多地方不适合发展工业也不适合发展旅游业，这些地方与其多建基建，还不如给当地人发钱刺激经济 还是老调重弹给基建给房地产发钱，那就没意义了 基建搞的再好，没有人也是废弃的，有人基建才有用，没人的地方搞基建，建鬼城鬼路吗

没钱了，加杠杆，向未来借钱。 像极了我的花呗免息分期。 重点是，这钱只是现在不用还，将来还是要还的呀。 但是30年后，借的人、还的人，已经换了一茬又一茬了。 为了稳经济，财政扩张力度加大，赤字率在2020年（3.7%）和2021年（3.2%）超过3%。 随着经济稳步复苏，兼顾财政可持续性，2022年财政赤字率降至2.8%，2023年初预算按照3%来安排，第四季度增发1万亿元国债。 现在又安排了400亿30年特别国债。 ”Brace for Impact"

非价值判断。 中美两国体制真的差异太大了。 美国财长是最重要的内阁成员之一，直接对一把，算是美帝核心决策者圈子人员。 中国财长地位就低太多了，单在国务院，上头还有国务委员、副总理、总理，党口还有个中央财经委管着。财长本人在党内只是中央委员，纯粹的执行者。 因此，中国财长和美国财长算不得真正意义上的counterpart。美国财长来这边，大事先得副总理出面谈，后面才轮到财长。 各自的特色，分析也蛮有意思。

去年穆迪下调评级的时候 财政部可是“失望”，今年变成了“很遗憾”。 语气也变化很大，去年是摆事实讲道理，用成绩说话，说明我们的经济很好，穆迪你弄错了。 穆迪作出调降中国主权信用评级展望的决定，对此，我们感到失望。今年以来，面对复杂严峻的国际形势，在全球经济复苏势头不稳、动能减弱的背景下，中国宏观经济持续恢复向好，高质量发展稳步推进，尤其是三季度以来，积极变化进一步增多，内生动力不断增强，经济增长新…

说个很多人还不大清楚的事情：美国华盛顿到中国，坐飞机的话走的是 北极航线。 华盛顿到北京、到广州或者美国西海岸到北京，最短距离其实是这样子的，因为地球是圆的，飞机希望飞最短距离，所以有“北极航线”一说，并不是“直接”跨太平洋的，那样反而绕路了。 这次耶伦也是走的北极航线，因为她的专机曾经经停 阿拉斯加加油。跑北极航线也不是就直愣愣的飞，还有很多航空业内部的规定需要遵守，也不大可能跑到不友好的国家上空…

对话如下： 鹰酱：兔子，我要降息了，美元没地去。本来美元潮汐总能搞死一两个，美元回来收割，现在你搞本币互换，救了好几个，还偷偷收购，23年你大宗收购增长30%。我现在美元没地去，连日本这种经济基本面不好的地方我都捏着鼻子去炒作了，你得给我找个出路，否则我也不让你好过，大不了一起完蛋 兔子：你找个和我有仇的目标，我不救他，咱俩分赃。你再暗地里撤回两个制裁法案，我买你点国债如何？ 鹰酱：就这点？打发叫花子呢…

达里奥在《债务危机》中说，政府应对债务问题的第一招，就是财政紧缩。 这是最理所当然的办法——任何人欠债太多还不上，第一反应都是勒紧裤腰带，减少开支。 除了这里中央的表态，前阵子某地高层也说，“过紧日子不是临时措施，是常态”。 表达的都是财政紧缩的意思。 但是，我要说但是了…… 财政紧缩是通缩性力量！从GDP的构成上讲（ GDP=消费+投资+净出口+政府购买），财政紧缩=政府购买减少，意味着GDP在这个方向上的衰减。…