可以新成立一个外卖平台打倒美团饿了么吗?

发布时间:
2024-05-17 06:00
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这事滴滴做过。据说烧了一百亿。

滴滴最初为了挖骑手,高峰期单价给到了15块钱一单。一些骑手互相合作送餐,每天能挣一千以上。


为了挖顾客,疯狂补贴,那段时间吃外卖超过五块钱我就觉得贵了。

第一次用滴滴外卖


滴滴外卖界面


当时的美团


当时的美团


当时的饿了么


当时的美团


当时的美团


当时的美团


美团饿了么疯狂跟进。各种发红包,甚至用骚扰短信的方式推广,告诉顾客又发红包了。美团骑手每周冲单的额外奖励能达到一千块以上。两到三公里的单价能到12块左右。

后来滴滴外卖只开到第二批加起来总共九个城市。好像维持了一年多吧,没有继续烧钱了,然后又残喘了一年大概,要么显示没骑手要么显示一小时以上送达,就彻底倒闭了。

倒闭的原因细说起来就太复杂了,这里只是想表示有钱硬烧也不一定有用。饿了么背靠阿里巴巴,也干不过美团的食住行生活一条龙体系。

站在消费者的角度来看。我觉得滴滴外卖当时的红包很不好用,是必须实际支付到了多少钱才能用。当时美团饿了么的红包都不是这样,东西标价达到了就能用。不过后来也都改成当初滴滴那样的红包了。还有就是滴滴没有独立的app,而是综合到了滴滴打车里面,这点很不好。



补充几点。

1,外卖比堂食贵是应该的,因为有骑手,平台,加盟商,商家四方面都在给顾客服务,这个服务是要钱的。不是免费配送就是真的都在义务劳动了。四方面分顾客给的这点钱,很难分的。但是现在大多顾客被平台成功培养习惯,点外卖就追求便宜,比堂食还便宜不少。平台吸了骑手和商家的血,顾客吃到的外卖也品质很差。

2,当时骑手配合送餐日挣一千是这样的。因为点外卖的人随时随地四面八方,派单不可能做到完全合理,很多情况都没办法考虑进去。骑手就互相联系配合,人工弥补这些。比如送大学,一般大学都很大都有三四个门。骑手接的单送哪个门都都有,就互相调换外卖,一人集中只送一两个门就好了。

3,为啥说滴滴没有独立的外卖app这点不好。有些朋友觉得一个app包含了各种功能不是应该很好很方便吗?应该有更多的顾客不会这么认为。对于平时几乎不打车,不骑共享单车的人来说就不方便。美团app和美团外卖app就是分开的,当初百度外卖也并没有整合到百度app里,饿了么也并没有只能在支付宝里用。顺带一提的是最早滴滴外卖出来的时候很多人都不知道在哪里点,去搜索下载了一个山寨的叫“滴滴外卖”app。我最初也下了这个,打开才发现是假的。

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