中国目前的大基建日后会不会落入年久失修的结局，如今有什么经验和解决方案吗？

不用年久，不用失修，也不用日后。

说几个大家都知道的大基建例子，看看现在的状态是什么样就行：

1. 部分高铁站、火车站；有一位答主放了个图，我附在下面。

2. 高铁，现在还有人立硬币吗？现在还有多少线路保持设计时速？现在坐车时的晃动和噪音体验程度如何？好多线路原来说好的提速都不提了吧？现在晚点率情况如何？

3. 高速路、国道、甚至部分城市道路，雨、雪、风、泥石流、山体滑坡等等情况；梅大高速的图我放在下面。

4. 地铁，各种影响出行的事故/故障、地铁车厢的噪音、地铁站的设施设备

5. 水司楼，以及类似的建筑

6. 体育馆、体育场：我说的不是下雨、下雪就塌了的黑龙江那两个；大家可以说说各自城市的各大体育场馆的情况（包括北京的鸟巢在内）。

7. 很多国重、大科学/大工程装置、科研楼、实验室、医院等建筑，建筑内的设备，购买时间、先进程度、使用率、折扣情况、维护情况、残值…如何了？

8. 大面积的写字楼、大片的高新技术园区、大片的全新标准厂房，出售、出租和使用情况如何？

9. 公共建筑、写字楼、商服、居民住宅等建筑的电梯、水电气通信等管道与线路的老化和故障情况

10. 国家、地方政府大规模投入的电力、水、气、通信、下水，污水等管线、处理场站等等目前的使用和收益情况如何了？老化情况如何？折旧如何了？效能如何，环保如何，能耗如何，能够满足新的更高的环保、能耗等指标要求？运营、使用、维护的成本如何？后续如何保障持续的运营、使用、维护，甚至更新？

11. 国家、地方政府大规模投资建设的数据中心、云数据中心、互联网数据中心、超算、智算等等数字化基础设施以及软件、应用等等，现在建设、使用情况如何了？其收益是否能覆盖运营、使用、维护的成本，是否能覆盖折旧？

12. ……