如何评价 iPhone 15 Pro Max 的性能?

发布时间:
2024-03-30 21:56
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铺天盖地的参数都看烦了吧,用了半年的iPhone 15 Pro Max的相对理智的果粉切身讲讲所谓的“性能”。

我是因为iPhone 14 Pro摄像头出了点小问题,还在保修内,就拿去置换掉了,也没有为难,按预估价格全价折抵。

刚把手机拿到手的时候,打开盒子没什么惊喜,黑色还是一如既往的黑色,边框格外沾指纹,不是那种很明显能看出来是指纹的沾,而是类似油渍晕染的沾,即使你好好洗手晾干什么都不碰,一摸边框还是会沾。边框性能无非是防摔和轻量化,轻量化性能还行吧,当时左手14pro右手15promax,感觉上没那么重;至于散热性能,和纯铝金属边框的差异可以在悬置主板面前忽略了,这样搞就算是上全铝散热也白扯。

但好在,Apple发布系统更新解决发热问题之后,日常使用几乎感觉不到温度,个人不玩目前很火的那些游戏,例如某moba和某求生还有某神,偶尔玩玩压力很低的小游戏,背面稍稍发烫不至于烫手,充电时候玩会烫。

SOC综合性能毋庸置疑的强,即使GPU没有目前8Gen3的强,但也绝对够用了,甚至开些GPU密集型的app也没有感觉和iPhone14pro,iPhone 13pro有什么太大的差距;反而是CPU,单核地表最强移动处理器(不算M系列变态),但日常使用软件例如点饭的黄颜色软件啊……例如聊天的某绿色软件啊…某盖楼的度姓软件啊还是会有小掉帧,我不认为这个掉帧是GPU问题,按照目前软件的屎山来看,更觉得像是有某些时候CPU会卡壳。

电池,电池目前还是100%效率,根据苹果的说法可以保持1000次循环保持80%以上。平时家里和公司都有magsafe,通勤时间80%电量非常足够了,所以设置控制在80%,这样有助于保持电池电压健康,偶尔出门出差或者是开车需要连CarPlay还是会老老实实充满,电量还是比较有安全感的,开一天车连接CarPlay,回家基本上剩一个20%,但要是在外面移动办公一直在打电话聊天,到下午还是要满地找充电宝的。

A17pro毋庸置疑还是T0级别的性能表现,但我不认为绝对性能能解决使用中100%的问题;所以这个参考更能给想要入手的人一个参考,综合体验上仍然可以说性能很牛b,但要绝对的说,打游戏性能怎么样,那确实不咋地,发热降频降亮度老生常谈。

至于信号,只要你在中国大陆运营商覆盖的范围内,90%的时间都可以顺利连接上网络,没有那么大的问题,但也确实有问题,例如坐地铁人多的时候,真的就是信号满格但你什么也看不成,恢复得还比别人慢。

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