小米汽车可以杀开一条血路吗？

我姐夫是从事汽车行业的，合资车企，现在日子也不好过，已经申请调往别的岗位不负责销售了。前两天过年时候聊到小米汽车，他说小米汽车有两个最明显的劣势，一是没有什么自己独有的具有独一档竞争力的东西，比亚迪的车有dmi、刀片电池，高端的还有云撵和易四方，华为的汽车有盘古大模型、高阶智驾、麒麟芯片，小米啥也没有，主要还是产业链配套成熟了，发展起来了，它才能进来做方案整合。二是小米汽车出来的太晚了，现在都2024年了，传统燃油车、新能源车，高端中端和低端，早就被各个品牌给占满了，各个价位段基本都有产品力和性价比不错的产品，和小米手机当年的情况完全不一样，市场没有小米的位置了。

因此他认为小米只有一条路，它做不了入门级别的“性价比”走量的车，因为没那个实力，也没那个销量去撑起成本，比亚迪能把看起来十一二万的车卖到998和798，是因为销量高可以摊薄成本，以及自己掌握全部的核心产业链，成本好控制。小米只能是做中端和中高端的车，然后卖一个相对便宜的价格，走另一种“中高端性价比车”的路线，小米只能是把一台看起来50万的车给卖到30万，走这种性价比，还有一定的市场空间。

补充一下:30万只是我姐夫打个比方，不是说小米就一定要做30万的车。也有可能是把看起来30万的车卖到20万这种性价比。