曾经三星断了小米的屏幕。那时候技术受制于人，雷军亲自去韩国道歉承认错误。 三星才提供了屏幕 然后小米就大力度的投资了做屏幕的，所以现在的小米基本都是国产屏幕了 以上是原回答 评论有人提到了京东方，早的新闻不太好找了。找了一条14年的内容。 以后小米手机的屏也是京东方产的了！【合肥京东方吧】_百度贴吧 本来就是合作共赢，一起提升国产实力。 但是小米用了A家，就是不得不用，遥遥领先用了A家，就是盘活了A家。 也不…

就离谱，比亚迪先把车价打下来的，比亚迪打价格战最勤快，来个小米su7，莫名奇妙就变成小米先把价格打下来的。 小米su7 低配20万，比他便宜的同类型的车还有极氪007，比亚迪海豹，领克z10, 配置一样不比su7差，然后极端米粉又来捏造事实，宣传小米最有性价比，首先把价格打下来。ctb明明是比亚迪海豹首发搭载的技术，然后极端米粉直接把百度百科改了，说是su7首发ctb。 我就想问问，小米打破了什么垄断，做了什么科技平权的事情…

说个小事。 小米车主提车39公里趴窝，小米直接给车主道歉➕退车。 车主不同意，要求换车，但是小米不同意车主插队提车。 但是趴窝车主还要买车。 最终小米给车主重新排产，等待期间每天补贴150元交通费。 以上这些售后服务，国内除了小米没有任何一家车企可以做到。 小米只是做应该做的，就已经吊打友商了。 不是小米多优秀，友商是

你们知道有多火爆吗？ 在江苏政府补贴启动之后，特别是 K80 加入补贴之后， 我今天为了买 K80 Pro 雪岩白 16G 512G 版本， 联系了不小于十家店铺。其中，小程序显示有货但企业微信未回复的店铺，我直接开车过去问，在绕城高速几乎环绕南京一圈 ( 市中心的店铺想都别想，主要去的是郊区的店铺 ) 。 从各个店铺，得到的回复有以下几种：(1) 没货 / 卖完了。顺带推销一下数字 15 系列； (2) 有货！等我兴冲冲跑过去，啊不好意思，…

“雷总，su7订单太多了，都快排到九 十年以后了，也就是他妈的西历……2030年了，工厂成牛马了，没产量能榨了，咋办？” “别急，我找个美工做个概念图，对外说我们要造SUV了，明年六月上市。想买小米的估计会等等这个yu7的” “啊？什么时候说要造SUV了，我咋不知道啊雷总？” “没事，我也刚知道，这yu7也就设计部刚新建文件夹画了张图，先放出来给你们减轻点订单压力啊，顺便还能听听网友改进意见。等明年6月我再宣布yu7没设…

算算看吧 包场一天13.5万，上限40人，平均3375元场地费。 su7 u轮胎前轮265/35R21，后轮305/30R21，4条胎价格超过1万，这还是pz算的，如果是cup2r这种赛道胎，价格更高。按照说明，有赛道驾驶和漂移培训，按照4人一套胎的算法，平均2500轮胎费。 还剩下4000，教练费用+租车费+油水，可能还有保险之类的（赛道有赛道险，不是普通的车险） 9999肯定是一分钱不赚的，小米还要贴不少。 你别说什么商人不做赔钱买卖。实际上小米不是为…

11月14日，小米汽车官方正式发布了旗下的智能底盘预研技术，这些技术未来都会出现在小米旗下的车型上，包含有全主动悬架、超级四电机系统、48V线控制动以及48V线控转向等等。 全新的主动悬架技术在每个轮端都配备了4.6kW的动力源以及双阀CDC，和普通空气悬架在结构方面有明显的区别，依靠动力源单独控制每个轮子的抗力，快速调整力的大小和方向，过滤路面冲击，同时也能更精准的控制车身姿态，提高舒适性以及操控性。 在主动悬…

这种和人民群众拉近距离的营销其实是难度很高的，是建立在优秀的产品上的，一个没玩好就要被骂了。 雷军现在已经是完全走了群众路线的营销策略了，只要产品不翻车，随便发点什么政治正确的话都能产生四两拨千斤的好处。 如果可以的话我希望所有企业都走群众路线，而不是玩那套分化瓦解塑造对立的洗脑营销 只可以现在走群众路线的比较难做，做得好的叫得出来名字的都没几个，比如胖东来，椰树等

跑了几个月，出了一个最佳成绩，叫保守 等了几个月，就跑了一圈的成绩，叫极限 ……… 如果你把一辆车在赛道上开到爆胎或上墙后，当然就知道他极限在哪里 不想再爆胎，就保守一点点呗 在U9发布时我就提醒过车重带来的轮胎抗冲击问题…… 抓紧开发下一代U9吧，还坚持用磷酸铁锂的话，至少电机还有提升性能降低重量的空间。 就别让轮胎改配方了，轮胎尽力了… 也别让车手再push了，车手也尽力了…… “Damn，why David just Fking …

阿米说：我的车是从4S店买的，然后自己改装了一下内饰，喷了个漆。 阿华说：我的车完全是自己采矿、自己冶炼、自己开模生产出来的，完全自研，完全兼容奥迪车的零件，且比奥迪百公里少两个油。 有一天，阿华打开车引擎盖加玻璃水，被人发现发动机上居然印着奥迪logo字样，大家开始质疑阿华自研。阿华回家后用砂纸把奥迪logo打磨干净，然后对大家说：我的车的确是自研的。 问题1：为什么阿华的车上都找不到奥迪logo了，大家还是质…

手机比性能有榜单，他刷分被发现后说跑分没意义。 影像有DXO，他第一的时候大吹特吹，末流的时候就成了没有意义的榜单。 不看榜单可以看大型游戏运行的帧率，他们不看，只看疯狂点桌面小图标说很丝滑。 摄像头模组可以比大小，比进光量，比各大品牌硬件的供货质量，他不比，他拿着个小转盘说我拍的清。 汽车可以比安全，比质量，结果中保研成了米保研，A柱断裂嘴硬不认，然后拿着小视频说我们的车车可以经得住两个大卡夹击。 汽…

没有，我都不敢和别人说，我的手机是小米14。 我爸爸看抖音喜欢开公放，他的抖音隔几个视频就会跳出一个完全不同的人宣传小米手机是如何“不堪”，“卖国”；另个牌子的手机是如何“伟大”，“爱国”。 我爸是个普通的退休职工，他接触到的东西，他的同龄人相信也会接触到。 既然国家没出手干预这类“宣传”，那么小米至少和“为国”关系不大。

小米应该没啥后悔的，BYD肯定是有后悔的，哈哈哈 2021年小米发布新商标图形，日本设计师原研哉仅是在原图形基础上做了“超椭圆”的修改设计，当时大家开玩笑200万花了个寂寞，但还得承认新商标就是比之前更好看、更高级，符合行业审美，也受消费大众的认同。 比亚迪产品力上来了，品牌力却没跟上，品牌名称、商标图形、slogan等都广受吐槽。问题被提出了，还有很多热心网友积极贡献解决方案，希望BYD在品牌建设方面也有所突破吧…

首先这是一个投入超过40万人民币的视频，21.59万的小米su7标准版和极氪007不知道什么版本起售价20万。 在这仅十几分钟的视频里我丝毫看不出来这是成本超过40万的视频，视频和评论充斥着前后矛盾，本来想置顶评论打浑过去的，结果才几万播放就超过了两千的评论，后面十来万播放四千多评论一直被删，然后就是精选评论，现在又开放评论了。 还有里面一个片段是两车撞了之后径直走向007接电话小米su7一点画面不给，后面说为什么不去…

商业信誉问题吧，小米造车前雷布斯开发布会，说为造车准备了1086亿现金，放在大屏幕上的。加上雷军本人的履历，应该没人怀疑这点，各家供应商的配合和结算都不是问题。 当时恒大的地产模式都是想干我项目先垫资，多少供应商拿了一堆的商票，我当时干过恒大的乙方，一个台风天，恒大要临时加活，几家活动公司不愿意，这种临时的活一般不会算进结算款项里面的，恒大中层说过一句振聋发聩的话：“都什么玩意？！这事谁帮我，我帮谁…

晨光垄断中国文具市场多少年了？出的笔是越来越难用，小米路过顺手给了一巴掌。 公牛的电插板可以算世界一流了吧？卖着卖着开始飘了，小米路过又是一巴掌。 最后，跟手机业务没有一点点相关的电池行业，5号电池7号电池那种，南孚聚能环卖多少年广告了？小米路过看两眼整出来彩虹电池，又送了一巴掌。 还有小米手环，小米电视，小米体重秤，都是相当不错的产品，性价比拉满质量也过硬，小米在这些产品领域也就算路过罢了。 小米不…

我买了一匹好马，日常骑的时候可以不戴马鞍，不拉缰绳，或者搞个舒适方便的就行 但是如果我要去竞速，我会用上我最好的马鞍马镫和缰绳 然后让隔壁家的狗瞧见了，汪汪大叫：你看你这马也不行，还配鞍，不是原装的马。你看那个谁谁，上次直接骑就出事了，真垃圾

性能参数网上说的太多了，我是小米的实际使用者，3年左右，最近出了点问题，过来说下。 问题具体表现是电机拖沓，无力，一段时间连续的出现1次指纹开不起门，电机光响不开门，要识别几次才行。 这个问题说来简单，没电了，虽然我电池其实刚换没多久，我还是换了8颗电池，但是问题没有改善，我觉得不对劲，申请售后了。售后反应很快，师傅打电话了解了下说，换电池就行， 换南孚的。我又买了南孚换上，还是不行，电机声音听着就不…

扯别的没有用，拿实打实的数据说话。我之前在米家干了三年，现在离职创业了。我给大家看看我们门店之前的空调销售情况： 2023年6月份空调销售：总共126台，其中1.5匹新一级巨省电卖出44台。 2024年6月份空调销售：总共192台，其中1.5匹新一级巨省电卖出61台。 1.5匹新一级能耗的巨省电挂机，从去年6月份开始，线下门店的价格算上店长券，能到1799元，历史最低价。我们这边只是做了一些简单的广告业宣传，通过朋友圈一转发，这个…

梦见小米生虫子：财运将大幅度好转。多余的支出减少，零用钱到了月底还有很多。借给朋友的钱，也一定可以收回。