马斯克在裁员邮件中称：“我对经济有一种非常糟糕的感觉。” 但是。 据贵乎网友，美国经济一片大好呀。 连丰田这种在中国被胖揍的厂商，在美国都能把那些中国消费者根本不愿意花高价的车子高价卖出去。一季度在美国市场增长了20% 而且，中国车进不了美国市场。 根据比亚迪2023年财报，截至2023年末，比亚迪员工人数70.3万，比2022年底的57万人增加了13.3万。 比亚迪一季度销量626263台，同比增长13.44%。 一季度出口9.9万，而去…

一叶知秋，特斯拉这次遇到的小危机，根源却十分简单： 4680电池。 全球纯电驴马烂子主机厂，因为搞不定几千节电池的BMS，至今不敢用圆柱电池，无论是三元还是磷酸铁锂，清一色的大单体。 这就意味着，世界上凡是想要做圆柱动力电池的供应链，除了特斯拉，都卖不出去，这就意味着，这个市场总量最多也就一年180万个电池包。这个量，太小太小，离规模化差的太远，除了LG和松下被特斯拉绑着，剩下的供应链，都不会上马生产线。 所以…

什么叫产业升级？这就叫产业升级。比亚迪的研发人员2020年是35776人，21年涨到40382人，22年69697人，到2023年末达到了惊人的102844人。 也就是说，这10万研发人员，大部分都是比亚迪这几年销量起飞之后新增的，如果没有新能源产业链和比亚迪的崛起，这些人能干嘛？（相当一部分是应届大学生） 去合资车企吗？ 合资车企在国内根本就没有几个高端研发岗位。去了也只能干些不入流的活，领着不入流的工资，职业生涯一眼望到头。 无…

本人算是粉红，手机只用过一次苹果，其他都是国产。 2023年初。本来看好了BYD海豹，想支持国产车，试驾了下还不错，外观也挺好看，2000定金也交了，长续航二十六七万左右，他说一个月不到能提车。过了几个星期打电话给我说可以提车了，我那会宝宝新冠在医院，就跟说等三四天的，有事去不了。过了三四天我打电话给他，他说我没来车已经给别人了，我有点不开心，问他那咋办，他说在等十来天。过了小二十天也没人通知我，我忍不住打…

他们开放了所有专利，免费，中国厂家可以免费使用。 其中比亚迪就拿了其中53200项技术专利，是的，电动汽车核心技术专利， 不是外观之类的非核心内容。 特斯拉以一己之力，无私奉献，推动了中国电动汽车产业的全面发展，功不可没。 特斯拉进来之前，国家给了820000000亿补贴和扶持，几万个厂家蜂拥而上，结果怎么样？