不要小瞧不过是区区的白兰地，感觉似乎跟汽车这种重量级产业不匹配。还是要看数据。2023年中国从欧盟进口了4265万升的白兰地，总金额为123亿元，其中99.3%来自法国，中国已经成为仅次于美国的法国白兰地第二大出口目的地国，占法国当年出口总量的23.3%。而法国出口到中国的白兰地价格相对较高，均价为290元/升，同期来自非欧盟国家和地区的进口白兰地才只有97元/升；这个数据对比还不够明显，再看看法国白兰地的离岸价，法国出口…

站在一个不带立场的角度说，这对美国汽车市场也没有任何好处， 美国目前汽车市场在价格上第三世界化，在享受的产品上苏东化。 美国消费者要花三万美元才能买一辆在中国根本没有人要的丐版卡罗拉。 整个社会都在受损害，得益的只有日本车企，而且是躺着赚钱。 更要命的是，这种行为在宏观上也在削弱主权信用货币的竞争力。 某个国家劳动报酬的价值，既取决于自身的商品产出，同样也取决于进口商品间的互相竞争。 举个简单的例子，…

没有意义，因为WTO的惩罚模式是一个毫无任何意义的东西：合法报复权。 什么意思呢？我解释一下：也就是说如果费了老大劲以后打赢了官司，WTO也只是给中国一个能够对等制裁美国同等金额商品的权利。也就是说如果WTO认为美国的做法影响了中国1000亿的商品，那么中国有权对等对从美国进口的1000亿商品进行关税或者别的壁垒报复。 然后有人会问：如果中国不去WTO上诉，直接报复这1000亿怎么样？那么美国可以就此起诉中国制裁的1000亿…