社会化的目的就是为了社会稳定，而社会稳定就需要人民没有任何自主权利，所有的事情都需要大政府来仲裁，这样就会导致民弱，民弱则必然国强。 作为普通人不要想着改变社会，要做的就是维护自己的利益，以及让别人的维权成本增加。 那么如何做到呢，比如说物业费，我就不交，然后让物业起诉我，然后起诉会有调解，别说不交，就说没钱，然后到调解的一步，就拖，说再宽限几日，等到物业不接受调解了，就把物业费交了，然后欠钱不还…

其实她想要证明自己，早就有一条前人已经使用过的行之有效的办法。 之前南京大学有一个教授的儿子，本科就发了有几篇高水平的文章，网友怀疑是教授把自己的成果给儿子。 当时他儿子接受考验，几位外校教授组成的专家组对他进行现场面试，最后专家组认定他确有真才实学，那些高水平的文章确实是他自己的成果，然后网上的谣言不攻自破。 我个人总感觉她冒出来绝对有问题，说实话她能认真沉下心去看她说的那几本书，那么她的专注力…

现在各地保交楼运动陷入了僵局，变成了另一种形式的烂尾，由烂尾期房变成了烂尾现房。 上面想的是，烂尾楼出现的原因是房地产公司跑路了，于是由地方上报，中央拨款给各地烂尾楼项目。央行这几年给了3500亿的专项贷款，商业银行也配套了一些，迄今为止许多烂尾楼项目，确实是按照能住人的标准把房子盖起来了。 结果是这些拿走钱的项目，房子是盖起来了，但借款却迟迟不能按计划收回。原因在于烂尾楼业主们不愿意配合，有些付了首…

曾经几个老兄弟都是开卡车的。 渣土车很简单，开的越快收入越高，60码的限速，120码开，市区就跟炮弹一样。 反正车牌都被泥土掩盖，摄像头也拍不清楚。 关键是，道路都是打点过的，不然交管部门想管，逮一个扣分，卡车驾照直接回炉重造，你看谁敢这么开。 这两年这类事太多了，无锡卡车把桥给压垮了，南通渣土车撞校车。 今天凌晨，南京一辆超载卡车直接把夹江大桥斜拉索拉裂开了。 江苏交管部门，上上心，该整治的赶紧整治整治…

1，被捅的和捅人的，运气都不太好；一刀割断股动脉。 捅人的明显是想着“我朝着肉多的地方刺一刀，既能吓人又没啥事”； 被捅的“你特么真敢动手？赔不死你！卧槽怎么这么多血”，同时愣住了； 2，股动脉失血很快，从穿刺开始到受害者休克，25秒； （颈动脉休克来的会更快，但是也不是立刻就失去攻击力） 3，如果一开始受害者就进行自救，应该：—在躯干侧用皮带或绳索尽可能的扎紧，止血； —尽可能多的用身上的织物塞入创口，…

这个进展已经没什么意义了 现在局势变化的太快了，当初的计划已经快变成一张废纸了，尤其是这些百分比基本全都没用了 当初制订这个计划的大佬们估计都想象不到，抵达终点线这种事，居然还有终点线自己冲着中国飞过来的情况 他们也绝对想象不到在2024年的今天，欧美日韩这些国家一个个的居然能拉胯的如此程度

城市小资产阶级惨遭广阔农村天地再教育： 城市小资总觉得一切都是可以谈的，你说二十我说十五最后十七成交 但这个世界很多人不接受谈判，不认可法律，他们只接受两件事：胜利或死亡 用一只脚踏进棺材的老不死换你一个高级知识分子青壮年 在他们看来这不是赢麻了吗？ 杀人者被枪毙了我也不亏，反正老不死的也该去了，国家不枪毙我也会拿枕头捂死他 你要我赔钱？你猜我家会赔吗？逼急了我再找个老头子杀你全家 所以知乎的各位一定…

先上图 目前进展： 最初，小米汽车提出的解决方案是补好漆并赔偿5000积分（相当于小米商城500元购买力）。然而，莫女士对这一补偿方案并不满意，拒绝接受并希望更换新车。 随后，小米汽车方面提出了新的赔偿方案，即最高赔付20000积分，但依然表示不支持更换新车，并且如果选择退车，定金也无法退还。这一提议再次遭到莫女士的拒绝，她坚持要求更换一辆全新的小米SU7。 同意更换新车，在最终交付到用户手里之前，这个产品的都应…