为什么唱衰?去年买的小鹏g6落地是24w+，用小鹏app买保险，对选了好几个报价已经7500+了，居然说保险做不了，什么原因自己去品……最后选的深圳本地的平安，是8200+，今年继续续保，说今年还是8200，去年没出过险的啊，还跟我说这是赔钱的生意……新能源车保费居高不下和每个品牌自燃率维修率事故率有很大关系，就这保险公司还不赚钱?你说这保有量一大，人家保险公司给不给你保真的得看人家心善了要……

房地产崩盘，急需国资性质大宗快消品帮它软着陆，所以风向一边倒，也 必 须 一 边 倒。 我国是石油进口大国没得错，但汽油只是原油加工的衍生物，分解合成重心决心是化工、塑料和军需柴油，逐步转电只是为了有一定的化石能源议价权。 去、前年的南方地区大面积私人外包推销农村自建房屋顶光伏安装和并网，评估收入水平压价签长期屋顶租赁合同（最高1/4世纪的租期），百把平方屋顶打一两吨重量起步的光伏板，我都担心会不会把老百…

调教一整年，不如增重两百斤。 燃油车轿车大多1.3吨，1.4吨，suv也大多在两吨以下。 电车一上来就是两吨，2.3吨，2.5吨的也比比皆是。 电池包不但起到增重的作用，而且中心完美地放在车子中间。 基本上电车的悬挂不调教都有天然的稳定。 但是为什么很多电车的悬挂体验不如传统油车呢？ 只能说明一点： 新能源步子大时间紧，底盘悬挂是真的不调教啊

只能告诉你一个事实，新能源车的结局，就是另一项的5G基站大建设。 基建狂潮过后，国内再也没有能振兴的行业，于是5G基站横空而出，让全国上下如打鸡血，到处宣传崛起了，欧美落后了，轮到咱们制裁他们的通讯技术了，在5G先进技术的引领上，国内的工业会飞带发展，结果浪潮过后，一片狼藉，想像中的辉煌并没有及时降临。总不能让狂潮冷下去吧，环顾四周也只有新能源车能担此重任了。于是新能量车在危急时刻披挂上阵... 上世纪八…

坐标江苏常州，农村自建房。家里露台漏水索性直接建了一个离网电站封闭起来，还多了一个房间。7.92kw离网电站，逆变器、支架、11度电电池不算人工和家里剩下的 镀锌管，花了21285，因为逆变器只能10串最大电压，第二个输入口不知道有没有用，预计每年发电1000x6.6=6600度 每度电按0.391计算，21285/6600/0.391=8.248082 8年回本

鹰酱本来想借环保的名义，搞纯电，骗中国投入大量的资源搞充电设备、超充、风电水电等清洁能源。 兔子负责建充电桩，鹰酱负责用。 都是白花花的钱，兔子不是基建狂魔吗？你去满世界建超充，有本事去非洲建超充，换电站。 人类是想象不出来自己没有见过的事情。在西方人眼中，建这么庞大的电力系统，维持电费不涨价，这是不可能完成的任务。现在知乎很多人都在嚷嚷着，随着新能源的普及，电费会上涨。西方那群智囊团也是这样想的…

没有意义，因为WTO的惩罚模式是一个毫无任何意义的东西：合法报复权。 什么意思呢？我解释一下：也就是说如果费了老大劲以后打赢了官司，WTO也只是给中国一个能够对等制裁美国同等金额商品的权利。也就是说如果WTO认为美国的做法影响了中国1000亿的商品，那么中国有权对等对从美国进口的1000亿商品进行关税或者别的壁垒报复。 然后有人会问：如果中国不去WTO上诉，直接报复这1000亿怎么样？那么美国可以就此起诉中国制裁的1000亿…

回答什么样的人适合林肯电混车型，先要知道林肯的电混产品有哪些特点和优势。 最近正好我驾驶电混林肯Z，400KM当天往返浙江，在有限的时间内完成了一次工作拜访。旅程中，美式豪华的强大性能、质感依然吸引人，同时出色的节能经济性和超长续航让全新电混林肯Z进化为没有短板的豪华混动。 如果你喜欢强大动力和驾驶品质，也不愿疲于应对里程和充电焦虑，那么一定要看完视频，电混林肯Z 会是适合你的最佳选择。