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碳酸锂成本都已经大跌了,为什么合资电车还普遍舍不得“堆电池”?

不但合资车厂不愿意堆电池,合资手机厂也不愿意堆电池,合资手表厂也不愿意堆电池。 我觉得可能是这些厂家的产品负责人放不下“用户主观体验”的执念,无法吸收互联网思维中“客观配置和打榜参数”的精髓。 相比于长一点的续航,他们更关注如何平衡车重,尽量做到悬架响应速度、侧倾控制、滤震能力和车身姿态的平衡。在合理的成本范围内,更大的电池意味着更大的自重,以及背后死硬的弹簧、前低后高的姿态、不适合家用的舒适性等…